A Boeing anunciou nessa quinta-feira (14) a suspensão nas entregas do Boeing 737 na versão MAX, igual aos dois modelos que caíram na Indonésia e na Etiópia, em outubro de 2018 e nesse último domingo (10), respectivamente. A fabricante, no entanto, confirmou que continuará produzindo a aeronave com o mesmo ritmo em sua planta em Renton, nos Estados Unidos, onde são concluídos 52 aviões por mês.
“Suspendemos as entregas do 737 MAX até encontrarmos uma solução”, disse um porta-voz da Boeing, acrescentando que a fabricante mantém a produção do modelo.
O porta-voz da Boeing também descartou a possibilidade de reduzir o ritmo de produção ou fechar temporariamente a linha de montagem do 737 MAX. “Estamos avaliando nossas capacidades e vamos ver onde é que os aviões que saem da linha de montagem serão armazenados.”
Após o segundo acidente com o 737 MAX 8, desta vez um modelo da companhia Ethiopian Airlines, autoridades de aviação no mundo ordenaram o aterramento do novo jato da Boeing (o 737 MAX 9 também foi estacionado). Antes disso, companhias aéreas do mundo todo que voam com a aeronave já haviam parados suas frotas por precaução. A Gol, que opera sete modelos 737 MAX 8 no Brasil, foi uma dessas empresas.
Em outubro do ano passado, um Boeing 737 MAX 8, da companhia Lion Air, caiu no Mar de Java, na Indonésia, 12 minutos após a descolagem, matando todos os 189 ocupantes a bordo. Uma das caixas pretas recuperadas no acidente indicou que o motivo da queda pode ter sido uma falha no sistema de controle automático da aeronave.
As duas caixas pretas do avião da Ethiopian Airlines, que também caiu poucos minutos após alçar voo em Adis Abeba, na Etiópia, também foram recuperadas e serão analisadas na França. Autoridades da Etiópia se recusaram a enviar os equipamentos para os EUA, por serem uma parte interessada na investigação.
A análise dos gravadores (um de dados de voo e outro de vozes na cabine de comando do avião) ficará a cargo da autoridade de aviação civil francesa, o BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile).
Desde 2017, a Boeing entregou 371 unidades do 737 MAX (dos modelos MAX 8 e MAX 9). A lista de pedidos pela nova série MAX ainda contempla mais 4.740 aeronaves.
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