A Lufthansa está reforçando sua frota de longo alcance com novas encomendas, mas também o leasing de aeronaves usadas. E entre elas podem estar quatro Airbus A350-900 que voaram pela LATAM.
O Planespotters relacionou os jatos de número de série 35, 45, 79 e 363 à transportadora alemã. Eles haviam sido recebidos pela LATAM Brasil em 2016, onde voaram com as matrículas PR-XTC, PR-XTD, PR-XTG e PR-XTM.
Encomendados ainda nos tempos da TAM, os A350 acabaram sendo retirados de serviço em 2021 após a empresa aérea ter decidido operar apenas widebodies da Boeing.
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Desde o segundo semestre de 2021, os quatro A350-900 estão estocados em Victorville, na Califórnia, e aparecem como pertencentes ao Bank of Utah e também à empresa Wilmington Trust Company.
Outros dois A350 que voaram pela South African Airways também estão associados à Lufthansa, os jatos de números de série 226 e 245. Curiosamente, ambos haviam sido fabricados originalmente para a LATAM, mas acabaram recebidos pela Hainan Airlines.
Atualmente eles pertencem à empresa de leasing Avolon que os mantém no Aeroporto de Teruel, na Espanha.
Reforço do A350-1000
O possível retorno ao serviço dos seis A350 demonstra como o mercado de longo alcance está aquecido. A Lufthansa teve de rever os planos de aposentadoria do A380 e do A340 para dar conta da demanda de passageiros.
Além disso, a companhia aérea anunciou novas encomendas de jatos 787 Dreamliner e A350, incluindo a variante A350-1000, de maior capacidade.
Não está claro se a Lufthansa pretende reconfigurar as cabines dos A350 de segunda mão já que eles dispõem de 339 assentos em duas classes.
Com informações do Aviacionline.
