A Air Tahiti recebeu um ATR 72-600 regional configurado com cabine totalmente executiva para apenas 26 passageiros, em comparação com cerca de 70 assentos normalmente instalados nesse modelo.
A nova aeronave faz parte da família HighLine de configurações premium da ATR e será operada sob a marca Air Tahiti Signature. O início das operações comerciais está previsto para dezembro, principalmente ligando Tahiti a Bora Bora e Raiatea-Tahaa.
Em vez da tradicional configuração 2-2 do ATR 72, o avião conta com dois assentos individuais por fileira, em arranjo 1-1, garantindo acesso direto ao corredor para todos os passageiros.
Os assentos ETEREA, fornecidos pela fabricante italiana Geven, têm 55 cm (21,6 polegadas) de largura e estão instalados com 99 cm (39 polegadas) de distância entre fileiras. Oferecem reclinação de 18 cm (7 polegadas) e contam com portas de carregamento USB-A e USB-C.
ATR em estilo executivo
A redução no número de assentos permitiu à Air Tahiti e à ATR criar uma cabine mais próxima à de uma aeronave executiva do que a de um avião regional convencional.
Os compartimentos superiores de bagagem foram removidos, proporcionando um teto mais aberto na cabine. O armazenamento é feito em espaços dedicados, enquanto o interior utiliza acabamentos e iluminação desenvolvidos para as configurações premium HighLine da ATR.
Siga AIRWAY: WhatsApp | Instagram | LinkedIn | Twitter | Facebook
Apesar da redução significativa na capacidade de passageiros, a aeronave mantém a plataforma básica do ATR 72-600, permitindo à Air Tahiti operar um modelo já central em suas rotas pela Polinésia Francesa.
Air Tahiti ATR 72-600 | ATR 
Air Tahiti ATR 72-600 | ATR
A Air Tahiti anunciou a escolha da configuração para 26 passageiros no Paris Air Show, em junho de 2025. A companhia pretende utilizar o avião tanto em voos regulares premium quanto em operações charter.
Os primeiros voos comerciais estão previstos para 8 de dezembro de 2026.
Voos premium entre ilhas
A configuração diferenciada mira o mercado de turismo de alto padrão na Polinésia Francesa, onde voos domésticos curtos conectam Tahiti a destinos que incluem resorts de luxo em Bora Bora e outras ilhas.
A Air Tahiti Signature inicialmente atenderá Bora Bora e Raiatea-Tahaa a partir de Tahiti, oferecendo um produto premium dedicado, em vez de uma seção executiva dentro de uma cabine convencional do ATR.
A companhia da Polinésia Francesa não é a primeira a adotar o ATR 72-600 totalmente premium. A malaia Berjaya Air recebeu uma aeronave HighLine no início de 2026, também com cabine de baixa densidade para serviços premium de lazer.
A ATR criou a coleção HighLine para expandir o ATR 72 além das operações regionais convencionais de alta densidade. As configurações propostas vão de cabines comerciais premium a versões voltadas para clientes de aviação corporativa e privada.
