A Airbus entregou nesta semana o centésimo exemplar do seu mais novo jato de longo alcance, o A350 XWB. O birreator de média capacidade foi recebido pela companhia aérea China Airlines e é da versão A350-900 – com ele a empresa já tem sete unidades das 14 encomendadas originalmente.
A marca de 100 aviões entregues ocorre apenas 30 meses após o primeiro A350 ter sido recebido pela companhia Qatar Airways, em dezembro de 2014. Destes, 36 aparelhos foram entregues este ano, segundo a Airbus. Mas a meta da fabricante européia é bem mais ambiciosa: em 2018 estima-se que 10 A350 serão produzidos por mês, o que fará com que o jato tenha uma cadência anual de cerca de 120 aviões.
Atualmente, 14 companhias aéreas no mundo operam o A350 em cerca de 110 rotas, entre elas a LATAM, primeira operadora do modelo nas Américas. Até junho, a Airbus acumulava 847 encomendas firmes de 45 clientes.
Agora, o foco da empresa recai sobre a nova variante, A350-1000, a de maior capacidade da família e que pode levar mais de 400 passageiros . Voando em testes desde novembro do ano passado, a aeronave deve entrar em operação comercial no último trimestre deste ano.
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“O birreator de média capacidade”
Se esse avião for de média capacidade, não sei o que seria grande.
Bernardo, quem diz isso é a própria Airbus: “The A350 XWB is Airbus’ all-new mid-size long-range aircraft family”. Mas concordo que falta aí completar que se trata de um avião de longo percurso e de média capacidade.