A Airbus teria cancelado a entrega de 19 aeronaves A350-1000 ainda pendentes da Qatar Airways, afirmaram fontes da agência Reuters.
A companhia aérea do Oriente Médio possui um pedido de 38 unidades do jato de longa distância, dos quais havia recebido a metade. No entanto, parte das aeronaves que está pronta não foi aceita pela Qatar por conta dos problemas que afetam a superfície de mais de 20 desses aviões.
Os desentendimentos entre a Airbus e a Qatar foram parar na Justiça após a companhia aérea abrir um processo em que pede indenização de cerca de US$ 1,4 bilhão pelos prejuízos sofridos com a paralisação das aeronaves – segundo a autoridade de aviação civil do Qatar, elas estão proibidas de serem utilizadas.
A Airbus, no entanto, garante que os A350 com pinturas descascando são seguros e que poderiam continuar a voar.
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Cliente lançadora
A Qatar Airways foi a cliente lançadora do A350, uma aeronave widebody que incorpora vários avanços tecnológicos além de oferecer uma grande economia de combustível. O jato avançado foi uma resposta ao Boeing 787 Dreamliner, embora este seja um pouco menor.
Mesmo com o cancelamento, a Qatar continua como a maior operadora do A350, com 53 aeronaves em sua frota. Segundo o Planespotters, 26 delas estavam ativas no início de agosto.
A Airbus já havia rescindido contrato com a Qatar sobre uma encomenda de 50 A321neo em janeiro. Sem os jatos europeus, a empresa aérea acabou fechando um pedido semelhante pelo rival 737 MAX 10, acordo assinado com a Boeing em julho.
