A Alaska Airlines comemorou nesta semana a entrega do seu primeiro Boeing 737 MAX 9. A companhia aérea sediada em Seattle possui uma encomenda total de 68 jatos, ampliada no final do ano passado.
Segundo a empresa, 13 aviões serão entregues ainda em 2021, 30 em 2022, 13 en 2023 e 12 em 2024, incluindo 13 aeronaves que serão recebidas por meio de leasing.
“Esperamos ansiosamente por este dia. Foi um momento de orgulho embarcar em nossa mais nova aeronave 737 e voar para casa”, disse Ben Minicucci, presidente da Alaska Airlines. “Este avião é uma parte significativa do nosso futuro. Acreditamos nele, acreditamos na Boeing e acreditamos em nossos funcionários que passarão as próximas cinco semanas em treinamento para garantir que estamos prontos para voar com segurança nossos passageiros.”
O primeiro 737 MAX 9 da Alaska entrará em serviço no dia 1º de março nas rotas Seattle-San Diego e Seattle-Los Angeles.
Até lá, a companhia aérea realizará cinco semanas de treinamento com seus funcionários “para colocar o 737-9 à prova, voando mais de 50 horas de vôo e cerca de 19.000 milhas ao redor do país, incluindo o Alasca e o Havaí”.
A Alaska havia anunciado uma reestruturação do acordo com a Boeing em dezembro, que ampliou o pedido em 23 aeronaves, chegando a um total de 120 737 MAX, incliuindo 52 opções.
Essas aeronaves substituirão a frota de A320 que foi herdada da aquisição da Virgin America. Os 737 MAX 9 da Alaska serão configurados com 178 assentos em três classes.
