Cliente exclusiva da Airbus, a Avianca Brasil pode acrescentar mais uma aeronave da fabricante europeia em breve, admitiu seu presidente, Frederico Pereira, ao site AIN Online. Durante a inauguração do voo entre São Paulo (Guarulhos) e Nova York em 15 de dezembro, o executivo revelou o interesse em operar o jato A321neo, maior versão da família.
Atualmente, a companhia possui oito unidades do A320neo, só atrás da Azul (com 11 jatos) e à frente da LATAM (apenas dois). Estão previstos mais quatro jatos em 2018 além de 58 outras unidades do Airbus. Embora tenha demonstrado interesse no A321neo, Pereira não explicou como ou quando isso se transformará em algo concreto.
Uma possibilidade seria converter parte da encomenda original, por exemplo. A Avianca, aliás, é a primeira companhia latino-americana a utilizar o A321neo, mas no seu braço colombiano. O primeiro avião foi entregue em outubro e tem configuração para 195 passageiros, uma capacidade que o tornaria ideal para rotas com grande demanda e de média distância.
Pé na Europa
O presidente da Avianca Brasil também confirmou o interesse em inaugurar mais uma rota internacional em 2018. Embora não tenha fornecido indícios, esse novo destino deve ficar na Europa, provavelmente em algum hub de seus parceiros na Star Alliance. Sob essa ótica, seria natural optar por cidades como Frankfurt e Munique (Lufthansa), Zurique (Swiss) ou Lisboa (TAP), de onde seus passageiros poderiam seguir viagem em conexão.
Enquanto o destino não é revelado, ao menos teremos um novo operador da rota São Paulo-Buenos Aires. A Avianca Argentina, empresa recém lançada no mercado do país vizinho, deve passar a voar para a capital paulista entre abril e maio do ano que vem com aeronaves A320 partindo do aeroporto de Ezeiza.
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