Avião supersônico XB-1 conclui segundo voo de testes

Trimotor da Boom Supersonic está sendo usado para colher dados para o projeto do jato supersônico de passageiros Overture
O supersônico XB-1 com o trem de pouso recolhido
O supersônico XB-1 com o trem de pouso recolhido

A empresa Boom Supersonic concluiu o segundo voo da aeronave de demonstração XB-1 nesta segunda-feira, 26.

O jato de três motores com aspecto de caça de combate decolou do Mojave Air & Space, na Califórnia, e permaneceu em voo por apenas 15 minutos, atingindo uma altitude de 10.400 pés e velocidade de 232 nós (430 km/h).

Pela primeira vez o XB-1 efetuou a retração e extensão do trem de pouso além de testes com o manuseio da aeronave e o uso do sistema digital de aumento de estabilidade.

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Jato usa três motores para atingir a velocidade do som
Jato usa três motores para atingir a velocidade do som

“O XB-1 teve um segundo voo fantástico esta manhã. Os resultados iniciais indicam que resolvemos com sucesso as descobertas do Voo Um e estamos animados para continuar os testes de voo no caminho para o voo supersônico”, disse Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic.

Jato comercial supersônico para 80 passageiros

O segundo voo do XB-1 ocorre cinco meses após o voo inaugural em 22 de março. A aeronave de demonstração foi construída pela Boom com a tarefa de testar conceitos e colher dados para o desenvolvimento do Overture, um jato supersônico de 80 lugares que deverá voar a Mach 1,7.

Primeiro voo supersônico deve ocorrer até o final do ano
Primeiro voo supersônico deve ocorrer até o final do ano

Segundo a Boom, o primeiro voo supersônico do XB-1 deverá ocorrer após cerca de dez decolagens à medida que o envolope de voo é expandido.

O plano é que o demonstrador voe com mais frequência daqui em diante e que a quebra da barreira do som seja um marco a ser realizado até o final do ano.

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