Segundo informações do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), a Azul reservou as matrículas PS-AJA e PS-AJB para dois Airbus A321P2F (Passenger to Freighter), tornando os modelos os primeiros Airbus cargueiros da companhia aérea.
Ambas as aeronaves serão provenientes da China Southern Airlines onde têm os registros B-6267 (PS-AJA) e B-6270 (PS-AJB).
Fabricadas em 2006, as aeronaves foram retiradas de operação entre dezembro de 2023 e janeiro deste ano.
O B-6267 já aparece em fotos convertido para cargueiro enquanto o B-6270 pode estar em meio ao processo na China.
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Capacidade elevada
O A321P2F é uma conversão de jatos de passageiros para carga bancada pela própria Airbus, com apoio de empresas parceiras.
A aeronave tem capacidade para transportar até 27 toneladas, o que representará um aumento de 35% em relação ao B737-400F que a Azul Cargo opera (20 toneladas).
A incorporação das aeronaves também representa sinergia de treinamento, peças e manutenção em relação aos A321neo que a empresa já opera.
A previsão é que as aeronaves sejam recebidas pela Azul Cargo no primeiro semestre de 2025.
Caso se confirme, a Azul será a segunda operadora do A321P2F no país, depois da Levu Air Cargo, que recentemente trouxe o primeiro jato do tipo ao país.
