A Azul receberá um novo simulador de voo completo para treinamento de pilotos da família Embraer E2, ampliando a estrutura disponível em seu centro de treinamento em Campinas (SP).
O equipamento será fornecido pela FlightSafety International (FSI) e tem entrega prevista para o final de 2027. O contrato foi anunciado pela empresa norte-americana nesta quinta-feira (15).
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O novo Full Flight Simulator (FFS) terá certificação de nível D, a categoria mais elevada para esse tipo de equipamento, capaz de reproduzir com alto grau de fidelidade o comportamento da aeronave e permitir que diversas etapas do treinamento e qualificação de pilotos sejam realizadas sem necessidade de voos no avião real.
A FlightSafety afirma que o equipamento utilizará seu sistema visual VITAL 1150 e a plataforma de instrução FlightSafety MissionFit, além de reproduzir o ambiente da cabine de comando dos E-Jets E2.
Release cita modelo diferente
O comunicado divulgado pela FlightSafety identifica o simulador como destinado ao E190-E2, embora a frota da Azul seja composta pelo E195-E2, versão maior da segunda geração dos E-Jets.
A própria empresa informa no mesmo material que a companhia brasileira opera 50 E195-E2. Os dois modelos pertencem à mesma família e possuem cabine de comando e sistemas comuns, permitindo que o equipamento seja utilizado no treinamento da família E2 com a configuração correspondente.
A Azul foi a primeira companhia aérea do mundo a colocar o E195-E2 em serviço comercial, em 2019. Desde então, o modelo ganhou espaço na frota da empresa e assumiu parte das operações anteriormente realizadas pelos E195 de primeira geração.
Estrutura própria de treinamento
O novo equipamento será instalado na Azul Academy, estrutura de treinamento da companhia em Campinas, principal base operacional da empresa e onde também está localizado seu centro de manutenção.
Segundo a FlightSafety, a empresa já produziu mais de 120 simuladores e dispositivos de treinamento destinados a aeronaves da Embraer.
A chegada do novo simulador permitirá à Azul ampliar a capacidade de formação e qualificação de tripulantes à medida que aumenta sua frota de E195-E2.
