Um bombardeiro estratégico russo Tupolev Tu-95 caiu durante um voo de treinamento no Extremo Oriente do país nesta terça-feira, 29, matando seis dos sete tripulantes a bordo.
O Ministério da Defesa da Rússia confirmou que a aeronave caiu na região de Amur e informou que um tripulante sobreviveu e foi levado ao hospital. Segundo o ministério, o bombardeiro não transportava armamentos durante o voo.
A aeronave foi identificada como um Tu-95MS, versão de longo alcance para lançamento de mísseis da distinta aeronave quadrimotora conhecida pelo nome de relatório da OTAN, Bear.
O Tu-95 é um dos projetos de aeronaves militares mais antigos ainda em operação em sua função estratégica original. O protótipo voou pela primeira vez em novembro de 1952 e o modelo entrou em serviço na Aviação de Longo Alcance soviética em 1957, no mesmo período em que o Boeing B-52 começava a operar nos Estados Unidos.
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Assim como o B-52, porém, as aeronaves em operação atualmente não são as versões originais de produção. O Tu-95MS foi desenvolvido décadas depois como plataforma para mísseis de cruzeiro de longo alcance, com forte influência do ramo de patrulha marítima Tu-142 da família.
A produção do Tu-95MS começou em 1981 e seguiu até o início de 1992, inicialmente em Taganrog e depois em Kuibyshev, hoje Samara.
Projeto da Guerra Fria segue em uso operacional
O Tu-95 mantém uma das configurações de propulsão mais incomuns entre as aeronaves de combate ainda em serviço. Quatro motores Kuznetsov NK-12 acionam hélices contrarrotativas de oito pás, arranjo escolhido para combinar alta velocidade com o alcance necessário para missões intercontinentais. A configuração de asa enflechada também remonta ao projeto original concebido no início dos anos 1950.
A Rússia optou por atualizar a aeronave em vez de substituí-la. Os bombardeiros Tu-95MS foram modificados para empregar mísseis de cruzeiro de longo alcance mais modernos, enquanto o programa mais abrangente Tu-95MSM introduz mudanças em aviônicos, navegação e outros sistemas de bordo.
O bombardeiro manteve relevância especial durante a guerra na Ucrânia. A Rússia utilizou repetidamente o Tu-95MS como plataforma de lançamento para mísseis de cruzeiro Kh-101, permitindo ataques a alvos a partir de fora do espaço aéreo ucraniano.
Esse papel também tornou a aeronave alvo da Ucrânia. Tu-95 foram atingidos entre as aeronaves estratégicas russas durante o ataque em larga escala com drones ucranianos contra várias bases aéreas em junho de 2025, e outras aeronaves foram subsequentemente visadas em bases utilizadas pela Aviação de Longo Alcance da Rússia.
Diferentemente dos aviões de combate russos mais recentes, fuselagens perdidas do Tu-95MS não podem ser repostas com novas unidades de produção. Os últimos exemplares foram fabricados há mais de três décadas, enquanto o programa do bombardeiro estratégico de nova geração PAK DA ainda não produziu um substituto operacional.
