Cabe muita gente: companhia aérea japonesa estreia Boeing 787 com 429 lugares

Companhia aérea japonesa estreou voo entre Tóquio e Sapporo em 27 de março com um dos dois widebodies com a nova configuração de assentos
O primeiro voo do Boeing 787-10 com 429 assentos da ANA ocorreu em 27 de março (ANA)
O primeiro voo do Boeing 787-10 com 429 assentos da ANA ocorreu em 27 de março (ANA)

A All Nippon Airways (ANA) estreou em 27 de março seu novo Boeing 787-10 Dreamliner em configuração para operação doméstica.

A aeronave widebody possui nada menos que 429 assentos e assumiu a rota entre Tóquio (Haneda) e Sapporo (Chitose), com duração de pouco mais de uma hora.

O voo NH59 com destino a Sapporo levou 416 passageiros enquanto o voo de retorno para Tóquio tinha 348 passageiros a bordo, segundo o Aviation Wire.

Em vez de três classes e 294 assentos, o 787-10 de matrícula JA981A, recebido em 18 de março, possui 28 assentos na classe executiva e 401 na econômica.

Aeronave possui duas classes, a executiva com 28 assentos e a econômica com 401 (ANA)
Aeronave possui duas classes, a executiva com 28 assentos e a econômica com 401 (ANA)

O uso de grandes jatos em voos domésticos é comum no Japão, o que deu origem a versões curiosas de widebodies como o Boeing 747-300SR (Alcance Curto em inglês), com mais de 450 lugares.

A ANA espera contar com quatro 787-10 na configuração de alta densidade nas próximas semanas, que substituirão seus Boeing 777-200 com 405 assentos em duas classes.

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Mais leve e eficiente, o Dreamliner deverá reduzir os custos para a transportadora japonesa que é a cliente lançadora do 787 no mundo.

A All Nippon planeja ter 11 Boeogn 787-10 para voos domésticos (ANA)
A All Nippon planeja ter 11 Boeogn 787-10 para voos domésticos (ANA)

Atualmente sua frota inclui 82 Dreamliners, 34 787-8, 43 787-9 e 5 787-10, dos quais dois foram recebidos em março com 429 assentos.

A ANA Holdings tem 11 787-10 com configuração doméstica encomendados junto à Boeing.

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