A Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP), realizou em 7 de maio o primeiro voo solo de instrução com o T-25M, versão modernizada da aeronave de treinamento básico utilizada na formação de aviadores da Força Aérea Brasileira (FAB).

O voo foi realizado pelo Cadete Aviador João Marcello Claerbout Pinto, da Turma Perseu, durante o chamado Estágio Primário, fase inicial da formação prática dos futuros pilotos militares.

Segundo a FAB, o T-25M recebeu novos sistemas de navegação e comunicação, além da incorporação de tecnologias como GNSS e ADS-B. A modernização também incluiu melhorias estruturais na aeronave.

Cadete Aviador João Marcello Claerbout Pinto (FAB)
Cadete Aviador João Marcello Claerbout Pinto (FAB)

A versão modernizada realizou seu primeiro voo em dezembro de 2024 e começou a ser entregue neste ano.

O programa foi conduzido pelo Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA LS), responsável pela atualização dentro da própria estrutura da Força Aérea Brasileira.

“O primeiro voo solo permanece para sempre na memória de todo aviador militar. É um momento que representa superação, responsabilidade e confiança”, afirmou o comandante da AFA, brigadeiro do ar Gustavo Pestana Garcez.

O Estágio Primário inclui fases como voo pré-solo, manobras, acrobacias e voos em formação antes da progressão para aeronaves mais avançadas de treinamento.

Primeiro voo solo no T-25M por um cadete ocorreu em 7 de maio (FAB)
Primeiro voo solo no T-25M por um cadete ocorreu em 7 de maio (FAB)

A decisão da FAB de modernizar o T-25, em vez de substituí-lo por um novo treinador primário, também evidencia a ausência de um programa definido para renovação dessa etapa da formação de pilotos militares.

Embora o T-25 Universal siga reconhecido pela simplicidade operacional e robustez, as aeronaves em serviço se aproximam gradualmente do limite de vida útil após décadas de utilização na AFA.