A Alliance Aviation, empresa australiana especializada no chamado ‘wet-leasing‘ (que inclui o fornecimento do serviço completo de operação de aviões a terceiros), anunciou nesta segunda-feira, 27, ter fechado a compra de 30 jatos Embraer E190 com a empresa de leasing AerCap.
Embora tenha dito apenas que as aeronaves estão operando por “uma companhia aérea dos EUA”, eles fariam parte da frota da JetBlue.
A companhia fundada pelo empresário David Neeleman tem um contrato de leasing de 30 E190 que havia sido fechado com a GECAS, empresa que foi assumida pela AerCap.
A JetBlue já havia revelado a intenção de retirar de serviço sua frota de aviões da Embraer até meados de 2025.
Frota de 63 E190
“Esta aquisição fornecerá à Alliance maior capacidade, acesso aos principais componentes, incluindo motores e capacidade operacional aprimorada”, afirmou o diretor administrativo da Alliance, Scott McMillan.
As aeronaves começarão a ser entregues em setembro em um processo gradativo que será concluído em janeiro de 2026. Os E190 passarão por um processo de revitalização antes de entrarem em serviço na Austrália.
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A Alliance disse ainda que alguns aviões serão desmontados e seus motores e componentes usados para manter um estoque para o restante da frota.
A meta da empresa é ter 100 jatos em 2026, sendo 63 E190 e 37 Fokker 70 e 100.
Contrato com a Qantas ampliado
A Alliance tem se beneficado da retomada da demanda de passageiros da Qantas Airways, a maior transportadora australiana. Atualmente, 18 jatos E190 voam com as cores da subsidiária QantasLink em rotas entre cidades menores do país.
Na semana passada, a Alliance e a Qantas decidiram ampliar o acordo para 30 aviões brasileiros em wet lease.
Se a Alliance não for comprada no futuro pela Qantas, abre espaço para a Embraer vender E195-E2.