A LOT Polish Airlines começou a retirar os primeiros E-Jets da Embraer de operação como preparação para a chegada do Airbus A220, segundo revelou a Aviation Week.
A publicação informou que dois E175 já foram retirados das operações, com outros dois previstos para deixar a frota ainda este ano, enquanto a companhia aérea nacional da Polônia coloca seu plano de renovação em prática.
Atualmente, a LOT opera uma frota regional composta por quatro Embraer E170, 13 E175, oito E190, 15 E195 e três E195-E2. A companhia também foi a operadora de lançamento do Embraer E-Jet em 2004.
Embora a ela não tenha divulgado as matrículas das aeronaves envolvidas, AIRWAY identificou um dos jatos com o registro SP-LIA, um Embraer 175 que realizou seu último voo em 28 de abril entre Varsóvia e Bydgoszcz, segundo dados do Flightradar24. O avião estaria inativo desde novembro de 2025.

Outro avião que teria deixado a frota é o SP-LIB, que fez seu último voo registrado em 23 de março, também de Varsóvia para Bydgoszcz. A aeronave teria sido adquirida pela Executive Jet Support e pode ser utilizada como fonte de peças de reposição.
As aeronaves SP-LIC e SP-LID são as prováveis candidatas à aposentadoria ainda este ano. Ambas são arrendados da Beautech Power Systems, mesma empresa de leasing ligada ao SP-LIA e SP-LIB.
No Paris Air Show de 2025, a LOT fechou um pedido para 20 Airbus A220-100 e 20 A220-300. As entregas começam em 2027, inicialmente com a variante -300. O acordo inclui opções que podem elevar a futura frota de A220 para até 84 aeronaves.

A LOT escolheu o A220 após um longo processo de avaliação que também considerou a família E2 da Embraer. A companhia polonesa foi cliente de lançamento dos E-Jets originais em 2004, programa que ajudou a transformar a Embraer na terceira maior fabricante de aviões comerciais do mundo, atrás de Boeing e Airbus.
A decisão da LOT de optar pela Airbus surpreendeu o setor, considerando a longa relação com a Embraer. No ano passado, executivos da Embraer sugeriram que fatores políticos influenciaram o resultado da concorrência.



