A Berjaya Air, da Malásia, recebeu o primeiro ATR 72-600 configurado com o novo conceito de cabine premium HighLine da ATR, tornando-se a operadora de lançamento do turboélice regional com cabine totalmente executiva.
A aeronave chegou a Kuala Lumpur nesta semana e deve iniciar operações comerciais nos próximos dias em voos entre o Aeroporto de Subang e Koh Samui, na Tailândia.
Configurado com 26 assentos em layout 1-1, o avião oferece acesso direto ao corredor para todos os passageiros. Segundo a ATR, a cabine recebeu certificação neste mês da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) e das autoridades malaias.
O novo interior elimina os tradicionais bagageiros superiores, substituídos por compartimentos laterais e painéis de teto redesenhados para criar um ambiente de cabine mais espaçoso. A aeronave conta com poltronas ETEREA de classe executiva, fabricadas pela italiana Geven.

A Berjaya Air informou que o ATR 72-600 será empregado em rotas que conectam a Malásia a destinos na Tailândia, Vietnã e Indonésia, além de voos fretados voltados para o mercado de resorts e lazer na região.
A companhia atualmente opera uma pequena frota focada em serviços turísticos regionais e planeja incorporar um segundo ATR 72-600 com a mesma configuração ainda este ano.
A configuração HighLine é a aposta da ATR para ampliar o espaço de operações regionais premium com turboélices, incluindo serviços corporativos, rotas de turismo de luxo e missões de fretamento privado que não exigem jatos executivos maiores ou aeronaves de corredor único.

De acordo com a ATR, mais de 1.800 aeronaves da família de turboélices ATR foram entregues desde a entrada em serviço do programa nos anos 1980. O ATR 72 segue como o único turboélice regional em produção contínua após o fim da fabricação do Dash 8 pela De Havilland Canada.
A concorrência no segmento pode aumentar ainda nesta década, já que a alemã Deutsche Aircraft prepara o lançamento do D328eco, turboélice de 40 assentos derivado do Dornier 328 que deve disputar mercado com o ATR 42, de menor capacidade.



