O Aeroporto de Congonhas poderá realizar pousos e decolagens depois das 23h em situações excepcionais que provoquem atrasos significativos na malha aérea. A mudança foi aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), mas não significa uma ampliação do horário normal de funcionamento do terminal paulistano.
Congonhas continuará operando regularmente entre 6h e 23h e as companhias aéreas não poderão programar novos voos fora desse período. A autorização servirá para concluir operações originalmente previstas dentro do horário quando uma contingência de maior escala impedir o cumprimento da programação.
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Entre as situações que podem levar à extensão estão eventos meteorológicos severos e problemas operacionais com impacto sistêmico na malha. A medida procura evitar que uma interrupção temporária perto do fim do dia provoque cancelamentos de voos que ainda poderiam ser realizados após as 23h.
A regra também não estabelece, por enquanto, um novo horário máximo para essas operações excepcionais. DECEA, Aena, Azul, Gol e LATAM deverão elaborar uma Carta de Acordo Operacional com os critérios para determinar quando a extensão poderá ser utilizada e os procedimentos aplicáveis.
Mais de 600 passageiros foi parâmetro sugerido
A discussão partiu de um pedido apresentado pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). Entre os parâmetros sugeridos durante o processo estava a possibilidade de considerar contingências que afetassem mais de 600 passageiros em Congonhas, mas esse número não foi estabelecido como regra definitiva pela ANAC.
Na prática, extensões excepcionais do horário já ocorreram em situações de grande impacto. Em 9 de abril, uma suspeita de vazamento de gás em uma instalação ligada ao controle de tráfego aéreo afetou as operações em São Paulo. Congonhas registrou 17 movimentos depois das 23h, enquanto 178 voos foram cancelados e 38.682 passageiros foram afetados naquele dia e no seguinte.
Outro episódio ocorreu em dezembro de 2025, quando fortes temporais afetaram a operação dos aeroportos paulistas. Entre os dias 10 e 12 daquele mês, Congonhas registrou 62 pousos e decolagens fora de seu horário normal.
Restrição de horário permanece
A possibilidade de operar excepcionalmente depois das 23h é sensível devido à localização de Congonhas em uma área densamente ocupada de São Paulo. A restrição noturna reduz o impacto do ruído sobre os bairros próximos ao aeroporto.
Dados apresentados durante a discussão mostram aumento das reclamações relacionadas ao ruído: foram 13 nos últimos cinco meses de 2021, ante 160 entre janeiro e maio de 2026.
A nova regra, portanto, cria um procedimento para situações que já levaram Congonhas a funcionar excepcionalmente além das 23h, sem transformar essa extensão em parte da programação diária das companhias aéreas.
