Embora parte do grupo Lufthansa, a companhia aérea Swiss possui uma frota de aeronaves com alguns modelos bastante antigos, entre eles jatos A320 e A321 com mais de 20 anos em serviço.
Mas são seus pouco eficientes quadrimotores A340-300 que mais contrastam com aeronaves mais modernas de outras grandes companhias aéreas europeias, incluindo a própria Lufthansa.
Essa situação enfim irá mudar. A Swiss anunciou nesta segunda-feira, 12, que os quatro A340 em serviço atualmente serão substituídos por cinco Airbus A350-900, mas apenas a partir de 2025.
“Com esta modernização substancial planejada de nossa frota de aeronaves de longo curso, estamos estabelecendo um curso vital para manter nossa vantagem competitiva de forma sustentável a longo prazo”, comemorou o CEO da SWISS, Dieter Vranckx.
As aeronaves fazem parte de uma encomenda feita pelo grupo alemão em 2019 que inclui 25 A350, mas espanta que a Swiss terá ainda que esperar mais de dois anos pelos modernos widebodies.
A Lufthansa já tem 21 desses jatos em sua frota, embora também mantenha uma quantidade bastante generosa do A340. Já a Swiss se apóia em seus 12 Boeing 777-300ER como principal aeronave de longa distância, além de 14 A330-300 com média de idade acima de 12 anos.
“Nosso novo jato widebody de longa distância desempenhará um papel importante na busca de nossas ambiciosas metas climáticas”, completou Vranckx. Pena que esse compromisso ambiental só valerá daqui a dois anos.
