A Embraer anunciou nesta quinta-feira (1) a conclusão bem-sucedida da qualificação de reabastecimento em voo (REVO) entre dois KC-390 Millennium, comprovando, para a Força Aérea Brasileira (FAB), a nova capacidade da aeronave.
As avaliações com as duas aeronaves foram conduzidas na unidade da Embraer em Gavião Peixoto (SP), com participação de pilotos e engenheiros da FAB.
Todos os 28 modelos KC-390 encomendados pela FAB poderão ser equipados com os kits de REVO, que inclui dois pods nas asas com mangueiras e a sonda de transferência e três tanques auxiliares no compartimento de carga com capacidade para até 12 toneladas de combustível.
Segundo dados da Embraer, o KC-390 pode realizar operações de reabastecimento aéreo em velocidades de 220 km/h e 560 km/h, entre 610 metros e 9.750 m de altitude, com a possibilidade de transferir combustível para caças, cargueiros e até helicópteros.
Durante os voos de reabastecimento, o KC-390 pode transferir cerca 1.500 litros de combustível por minuto para outras aeronaves. Nesse ritmo é possível completar os tanques internos dos caças F-5M e do A-1M da FAB em menos de dois minutos.
A qualificação para operações REVO é uma das etapas no programa de desenvolvimento do KC-390, conduzido pela Embraer em parceria com a FAB. Por se tratar de um avião militar com múltiplas funções, o novo cargueiro ainda precisa da certificação FOC (do inglês Final Operational Capability), que atesta as capacidades da aeronave de acordo com os requisitos do operador.
Além de avalizar o desempenho da aeronave, o FOC é uma certificação importante para consolidar um novo equipamento, que deixa de ser um projeto em desenvolvimento e se transforma num produto de prateleira aprovado para o uso militar.
Recentemente, a frota de quatro aeronaves operada pela FAB superou as 2.400 horas de voo em operações, sendo usada extensivamente nas operações de combate à Covid-19 no Brasil. Além da FAB, a aeronave foi encomendada pelas Forças Aéreas de Portugal e da Hungria.
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