A Embraer e a empresa de leasing Azorra assinaram um acordo para até 30 conversões de E190 de passageiro para cargueiro, um impulso crucial ao programa E-Freighter do fabricante brasileiro.
O acordo, anunciado nesta terça-feira, 21, no Farnborough International Airshow, inclui 20 pedidos firmes de conversão e direitos de compra para mais 10 aeronaves.
O negócio surge em um momento delicado para o projeto. Lançado em 2022 com grandes ambições, o E-Freighter só entregou dois E190F cargueiros para a arrendadora Regional One, dos EUA, que os repassou à Bridges Air Cargo, de Malta.
A Embraer inicialmente planejava oferecer conversões de cargueiro tanto para o E190 quanto para o E195, mas desde então passou a focar exclusivamente no E190F.
A Azorra não informou se as aeronaves virão de seu próprio portfólio de E-Jets ou se serão adquiridas no mercado secundário para conversão. As empresas também não detalharam onde o trabalho será realizado.
A Embraer já havia comentado que esperava que empresas especializadas em conversão realizassem as modificações, em vez de executar o serviço internamente.
“O E-Freighter é uma extensão natural dessa história, combinando o desempenho comprovado do E-Jet com uma solução atraente para o crescente mercado de carga expressa”, afirmou John Evans, CEO da Azorra.
O E190F transporta até 13,5 toneladas de carga e mira um segmento de mercado entre cargueiros turboélice de grande porte e aeronaves de fuselagem estreita convertidas, como o Boeing 737.
