A Azul recebeu dois novos E195-E2 nesta sexta-feira, 4, em sua base no Aeroporto de Confins, em Minas Gerais.
Com as matrículas PS-ADE e PS-ADF, os dois jatos da Embraer cumpriram o ritual de voar de São José dos Campos para Montevidéu, no Uruguai, para então decolar rumo a Belo Horizonte a fim de cumprirem o processo de nacionalização.
Como é costume na companhia aérea, os dois aviões foram batizados com nomes – o PS-ADE é o “Voo Azul e o PS-ADF, o “Canarinho Azul”.
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Os jatos passarão agora pelo trâmite de registro e certificação antes de iniciaram o serviço comercial.
A Azul já havia recebido um E195-E2 neste ano, o PS-ADB, que foi entregue em 8 de março pela Embraer. Ao todo, há registro de 34 aeronaves do tipo na companhia aérea, cujo primeiro E2 foi entregue em 2019.
O plano é receber 15 dessas aeronaves durante 2025, o que fará o E195-E2 suplantar o número de E-Jets de primeira geração na frota.
Primeiro E2 da Hunnu Air pronto
Após entregar apenas três E195-E2 no primeiro trimestre, a Embraer já igualou essa marca com os dois aviões da Azul e também a primeira aeronave da Hunnu Air, companhia aérea da Mongolia.
Com a matrícula EI-HUN, o jato voou em 31 de março em preparação para o traslado até a sede da Hunnu em Buyant-Ukhaa.
A empresa, que já voa com um par de E190, arrendou dois E195-E2 junto à Azorra.
