A Embraer esclareceu nesta terça-feira o motivo da viagem do primeiro KC-390 Millennium destinado à Força Aérea da Coreia do Sul para Portugal, no meio do mês de maio. A aeronave fez um pouso técnico em Recife antes voar pelo Atlântico, erroneamente atribuído à entrega para o cliente.
Segundo a fabricante, o voo teve como objetivo a realização de testes relacionados a requisitos previstos em contrato com o cliente sul-coreano, cuja execução não poderia ser realizada no Brasil.
“A Embraer informa que o voo do KC-390 Millennium da Força Aérea da Coreia do Sul para Portugal teve como objetivo a realização de testes para atendimentos a requisitos previstos em contrato, cuja realização não é possível no Brasil”, afirmou a empresa em nota.
A aeronave, de matrícula provisória PT-ZNA e número de série 39000013, deixou o Brasil em 22 maio e seguiu para a Base Aérea de Beja, em Portugal. Após cumprir as atividades previstas, retornou ao país no final do mês passado para dar continuidade ao processo de customização antes da entrega ao cliente.
“A atividade faz parte do processo normal de modificação e customização da aeronave, assegurando o atendimento pleno aos requisitos estabelecidos pelo cliente”, acrescentou a Embraer.
O deslocamento para Portugal não é incomum no programa KC-390. Outras aeronaves produzidas em Gavião Peixoto também realizaram voos para o país europeu durante a fase de desenvolvimento e preparação para entrega. A Embraer mantém operações em território português e uma parceria de longa data com a Força Aérea Portuguesa, que opera o KC-390.
A fabricante não informou quais testes foram realizados, mas destacou que a entrega da aeronave ocorrerá em futuro próximo, em conformidade com os compromissos assumidos junto à Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA) e à Força Aérea da República da Coreia (ROKAF).
O jato é o primeiro de três KC-390 Millennium encomendados pela Coreia do Sul. O país será o primeiro operador da aeronave na Ásia.
