A Eve Air Mobility, subsidiária de mobilidade aérea urbana da Embraer, pretende iniciar as operações comerciais de seu "carro voador" (eVTOL) até o fim de 2028, segundo afirmou o CEO da sua controladora, Francisco Gomes Neto, durante a apresentação dos resultados financeiros do segundo trimestre de 2026.
A previsão é a primeira indicação pública de cronograma desde que as empresas deixaram de mencionar uma data específica para a entrada em serviço de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical.
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Nos últimos anos, a Eve havia trabalhado com a expectativa de iniciar as operações em 2026. Posteriormente, a previsão foi adiada para 2027, mas a empresa passou a evitar citar um novo prazo em seus comunicados oficiais enquanto avançava no desenvolvimento e na campanha de certificação da aeronave.
Segundo Gomes Neto, Brasil e Estados Unidos deverão receber o eVTOL praticamente ao mesmo tempo, em vez de um mercado servir como lançamento exclusivo do programa.
A produção ficará concentrada na fábrica de Taubaté (SP), onde a Eve prepara uma linha com capacidade para fabricar até 480 aeronaves por ano. O executivo afirmou que a abertura de novas unidades industriais dependerá da evolução da demanda global.
A Eve acumula aproximadamente 3.000 cartas de intenção de compra e pedidos firmes anunciados por operadores de diversos países, embora essas encomendas permaneçam condicionadas à certificação da aeronave e ao início da produção em série.
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A subsidiária da Embraer segue desenvolvendo o programa de certificação em parceria com autoridades aeronáuticas como a ANAC e também trabalha na infraestrutura necessária para a operação do eVTOL, incluindo serviços de suporte, software de gerenciamento de tráfego aéreo urbano e soluções para operadores.
