A Boeing e a Ethiopian Airlines anunciaram nesta sexta-feira (4) um pré-acordo para o fornecimento de cinco jatos cargueiros 777-8F, nova variante da família 777X.
O Memorando de Entendimento não tem prazo conhecido para ser confirmado, mas a Ethiopian tratou o acordo como definitivo. “Os novos 777-8 Cargueiros serão fundamentais nesta longa jornada de agenda de crescimento. Hoje, nossos serviços de carga aérea cobrem mais de 120 destinos internacionais em todo o mundo, com capacidade de porão e serviços de cargueiros dedicados”, disse o CEO do grupo, Tewolde Gebremariam.
Lançado em janeiro com um pedido firme de 34 aeronaves da Qatar Cargo, o 777-8F será capaz de transportar até 112 toneladas de carga, 10 a mais do que o 777F, do qual a Ethiopian opera nove aeronaves.
Segundo a Boeing, o 777-8F possui uma capacidade de carga paga similiar ao 747-400F, mas consumindo 30% menos combustível.
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A Ethiopian, parceira de longa da Boeing, é a segunda empresa a manifestar interesse pelo novo cargueiro widebody, cuja entrada em serviço está prevista para 2027.
Baseado na nova geração do 777X, o jato bimotor foi redesenhado com asas mais eficientes, uso de materiais compostos em larga escala e motores GE9X mais econômicos.
Seu principal adversário será o A350F, da Airbus, que possui menor capacidade (109 toneladas), porém, um alcance maior, de 8.700 km contra 8.176 km do Boeing.
