A FedEx e a ATR assinaram um novo contrato para o fornecimento de 10 turboélices ATR 72-600F.
As novas aeronaves cargueiras serão entregues entre 2027 e 2029 e se juntarão a um pedido anterior de 30 turboélices, informou a fabricante.
Os 10 aviões já constavam da carteira de pedidos da ATR em 2024, mas não estavam com seu cliente revelado.
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A empresa de carga e encomendas dos EUA possui hoje 57 turboélices ATR em serviço dos quais 15 são da versão ATR 42 e 42 da ATR 72.
A variante ATR 72-600F, mais moderna, começou a ser entregue em 2020 e hoje reúne 23 aeronaves, incluindo turboélices registrados nos EUA e na Irlanda.
“A decisão da FedEx de encomendar ATR 72-600F adicionais ressalta sua confiança no desempenho e versatilidade de nossa aeronave. Nossa variante de cargueiro é um componente essencial da família ATR, oferecendo vantagens significativas sobre as conversões tradicionais de passageiros para cargueiros, incluindo confiabilidade e disponibilidade aprimoradas e planejamento de longo prazo”, disse Alexis Vidal, vice-presidente sênior comercial da ATR.
O ATR 72-600F pode levar até 9,2 toneladas de carga paga em seu porão com 75 m³ de espaço.
SEgundo a ATR, a aeronave pode receber Unit Load Devices (ULDs) graças à grande porta lateral e com isso operar em conjunto com jatos cargueiros maiores.
