A Fedex, a maior companhia aérea cargueira do mundo, recebeu o primeiro Boeing 777 Freighter nesta terça-feira, dia 22.
O novo aparelho tem uma missão fundamental: substituir os MD-11 como principais aeronaves cargueiras da companhia – estes, por sua vez, entraram no lugar do tradicional DC-10F.
Com um consumo 18% inferior de combustível, o 777F conseguirá voar em trechos 3 890 km maiores que o MD-11 com 37 mil libras a mais de carga paga que o trirreator.
Com isso, ele deverá reduzir, por exemplo, entre uma a três horas os voos entre o hub da empresa em Memphis e a Asia. O reflexo é que a Fedex poderá aceitar encomendas mais tarde que antes e entregá-las no mesmo dia.
