A Embraer entregou o primeiro Praetor 600E à Flexjet, dando início às entregas da versão atualizada do jato executivo super-midsize para uma das maiores operadoras de propriedade compartilhada de aeronaves do mundo.
O avião faz parte do acordo anunciado pela Embraer e pela Flexjet em fevereiro de 2025, que inclui uma encomenda firme de 182 jatos executivos e opções para outros 30. Avaliado em até US$ 7 bilhões a preços de tabela, incluindo serviços e suporte, o contrato foi a maior encomenda firme da história da Embraer Aviação Executiva quando anunciado.
As 182 aeronaves firmes não são todas Praetor 600. O acordo contempla uma combinação de Phenom 300E, Praetor 500 e Praetor 600, embora Embraer e Flexjet não tenham divulgado quantas unidades correspondem a cada modelo.
O Praetor 600E foi apresentado em fevereiro de 2026 como uma versão atualizada do Praetor 600. O modelo recebeu em abril as certificações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos, e da European Union Aviation Safety Agency (EASA).
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A Flexjet é a cliente de lançamento em frota do 600E e espera receber 12 unidades até o final de 2026. A empresa também será a primeira operadora do Praetor 500E, cuja entrega inicial está prevista para o quarto trimestre.
Operadoras fracionadas compram centenas de aviões
Encomendas dessa dimensão não são incomuns entre as maiores empresas de propriedade compartilhada de aeronaves, que precisam manter grandes quantidades de jatos executivos para atender seus programas em diferentes categorias.
A rival NetJets mantém outro grande acordo com a Embraer. Em 2023, a empresa controlada pela Berkshire Hathaway fechou um contrato que contempla até 250 Praetor 500, avaliado em mais de US$ 5 bilhões, com entregas previstas a partir de 2025.
A NetJets já era uma grande cliente da fabricante brasileira. A relação começou com um acordo de compra firmado em 2010 para 50 Phenom 300 e opções para até 75 unidades adicionais. Em 2021, depois de a Embraer ter entregue mais de 100 aeronaves à operadora, outro acordo passou a contemplar até 100 Phenom 300/E adicionais.
A relação entre Flexjet e Embraer também começou há mais de duas décadas. A operadora tornou-se cliente de lançamento em frota dos Praetor 500 e Praetor 600 originais em 2019.
Alcance de 7.441 km
O Praetor 600E mantém alcance anunciado de 7.441 km com quatro passageiros e reservas NBAA IFR, suficiente para realizar sem escalas ligações como Londres-Nova York e São Paulo-Miami.
As mudanças introduzidas na versão E estão concentradas principalmente na cabine. Entre elas estão novos assentos desenvolvidos pela Embraer, sistema de gerenciamento de cabine atualizado e uma galley redesenhada.
O primeiro avião da Flexjet também recebeu o Smart Window da Embraer, uma tela OLED 4K sensível ao toque de 42 polegadas que pode exibir imagens de três câmeras externas e ser utilizada para videoconferências e reprodução de conteúdo.
O Praetor 600E utiliza aviônicos Collins Aerospace Pro Line Fusion e comandos de voo totalmente fly-by-wire com sistema de redução ativa de turbulência. O conjunto também inclui o Embraer Enhanced Vision System e o Runway Overrun Awareness and Alerting System.
