Membro da OTAN, Portugal pode se juntar aos outros países da aliança militar e substituir seus caças F-16AM/BM pelo Lockheed Martin F-35A Lightining II.
O caça de 5ª geração tem sido a escolha de várias nações europeias nos últimos anos, devido à sua tecnologia avançada e arquitetura aberta, que permite atualizações de forma rápida.
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Em 27 de novembro, o general João Guilherme Rosado Cartaxo Alves, chefe do Estado-Maior da Força Aérea Portuguesa (FAP) afirmou durante uma conferência que o F-35 é a escolha preferida do país.
A previsão, no entanto, é que o substituto do F-16 só comece a ser recebido nos anos 2030. A atual frota de caças Fighting Falcon, com 25 aeronaves, recebeu atualizações para estender a capacidade operacional até o final década.
Apesar disso, as aeronaves devem passar por um processo de obsolescência nos próximos anos, o que torna o processo de seleção de um novo caça urgente já que há um longo caminho até a assinatura de um eventual contrato.
Cartaxo Alves, no entanto, afirmou que não há nenhum movimento nesse sentido no momento. Portugal formulou uma proposta para modernização das forças armadas neste ano, mas não há citação a um novo caça.
Para adquirir os F-35, o país terá de solicitar um aval do governo dos Estados Unidos, que utiliza o programa Vendas Militares ao Exterior (FMS na sigla em inglês) para fornecer armamentos sensíveis a aliados.
Operam ou encomendaram o F-35 na Europa o Reino Unido, Itália, Holanda, Dinamarca, Noruega, Bélgica, Finlândia, Alemanha, Polônia e Suíça. Além disso, a Romênia está prestes a fechar um contrato com a Lockheed Martin.
meus pêsames a Portugal, belo lixo de avião e de motor.
alternativas?
Grippen? algo Turco(improvável)
algo francês (nada a disposição)
Grippen é o que cabe no bolso.
Como tem gente que adora palpitar sem ter conhecimento algum. Por acaso, tem conhecimento pleno do que a Força Aérea Portuguesa necessita? Sabe o que é melhor para eles? Tem total conhecimento dos recursos da FAP para modernização de suas aeronaves? Já pilotou um F-35 para afirmar, categoricamente, que o avião é um “lixo”? Há centenas de F-35 em operação; se é caro de adquirir, de manutenção cara e se o índice de disponibilidade atual ainda está abaixo das expectativas, eu suponho que deva ser devido à teimosia em querer projetar uma só modelo de aeronave, visando redução de custos, onde tenha que atender aos diferentes requisitos das forças armadas dos EUA o que, no meu entender, deve ser impossível desenvolver plenamente uma aeronave de ataque hoje em dia, bem diferente do passado como, por exemplo, a versatilidade do F-4 Phantom. Atualmente está cada vez mais difícil projetar uma aeronave que atenda aos requisitos exigidos e que também tenha como evoluir com o passar do tempo.