A GOL inicia nesta quarta-feira (16) seus voos regulares entre Lisboa e o Rio de Janeiro com um segundo Airbus A330-200 da Wamos Air, que recebeu as cores da companhia brasileira antes do início da operação.
O avião escolhido para o voo inaugural é o EC-MAJ, um A330-243 de número de série 992. A aeronave chegou a Lisboa nesta quarta-feira após um curto voo de posicionamento desde Madri, realizado como PLM267P. Dados do Flightradar24 mostram que o trajeto durou 54 minutos.
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Até a semana passada, o EC-MAJ ainda realizava voos para a Wamos em outras operações de wet lease. Em 10 de setembro, por exemplo, o A330 voou entre Madri e San Salvador e entre a capital salvadorenha e Los Angeles, em serviços da Avianca.
O voo inaugural da GOL entre Lisboa e o Galeão está previsto para deixar a capital portuguesa às 23h30 desta quarta-feira, com chegada ao Rio às 5h30 de quinta-feira (17). O primeiro retorno está programado para sexta-feira (18), às 8h05, com chegada a Lisboa às 21h45.
Segundo A330 tem cabine diferente
Embora os dois A330-200 utilizados pela GOL pertençam à Wamos Air, eles não possuem a mesma configuração interna. O EC-MAJ oferece 297 lugares, sendo 24 na classe executiva e 273 na econômica.
A cabine executiva tem configuração 2-2-2 e assentos que se transformam em camas totalmente horizontais. O produto será comercializado pela GOL como Business Insignia, mas a configuração física é a cabine já existente no A330 da Wamos, e não a nova cabine apresentada pela companhia brasileira para seus futuros A330neo.
O primeiro A330-200 empregado pela GOL, o EC-NBN, possui 280 lugares, com 20 assentos na executiva e 260 na econômica. Sua classe executiva está disposta em 1-2-1, oferecendo acesso direto ao corredor para todos os passageiros.
O EC-NBN permanece empregado na ligação entre o Galeão e Nova York-JFK. Dados de rastreamento mostram que a aeronave continuou realizando regularmente os voos G3 7000 e G3 7001 entre as duas cidades nos últimos dias, enquanto o EC-MAJ era preparado na Espanha para iniciar a operação portuguesa.
A330 da Wamos antecedem futuros A330neo
Os A330-200 são operados pela Wamos Air em regime de wet lease, no qual aeronave, tripulação, manutenção e seguro são fornecidos pela empresa espanhola. A solução permitiu à GOL iniciar suas novas rotas de longo curso antes da chegada de sua futura frota própria.
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A companhia apresentou em março a Business Insignia desenvolvida para os A330-900 que pretende incorporar. Esses aviões terão uma cabine própria da GOL, diferentemente dos dois A330-200 atualmente utilizados, que conservam os interiores da Wamos apesar da identidade visual externa e do serviço comercial da empresa brasileira.
Além de Nova York e Lisboa, a expansão internacional a partir do Galeão prevê operações para Paris e Orlando.
