O Grupo Lufthansa aprovou nesta segunda-feira, 11, a compra de mais 20 aeronaves de fuselagem larga, divididas igualmente entre Airbus e Boeing.
O novo pedido inclui dez Airbus A350-900 e dez Boeing 787-9, com entregas previstas entre 2032 e 2034. Segundo a Lufthansa, o valor de tabela das aeronaves soma aproximadamente US$ 7,7 bilhões.
O grupo já opera ambos os modelos e ainda aguarda a entrega de um número significativo de jatos de longo curso de ambos os fabricantes.
Leia também: Primeiro Boeing 777-9 de produção, que será entregue à Lufthansa, realiza voo inaugural
Em abril de 2026, o Grupo Lufthansa ainda tinha 21 Airbus A350-900 pendentes de entrega de um pedido original de 50 aeronaves, tendo recebido 29 unidades. A empresa também aguarda a entrega dos 15 Airbus A350-1000 encomendados.
No caso da Boeing, a Lufthansa ainda espera a entrega de 23 Boeing 787-9 e 20 Boeing 777-9.
As aeronaves adicionais encomendadas nesta semana vão substituir gradualmente modelos antigos de longo curso a partir de 2032, mas a empresa não revelou quais serão eles.
A Lufthansa informou que a definição das companhias aéreas do grupo e dos hubs que receberão as novas aeronaves será feita posteriormente.
“Ao encomendar mais 20 aeronaves de longo curso, estamos fazendo um investimento sustentável no futuro do Grupo Lufthansa”, afirmou o presidente Carsten Spohr em comunicado.
O pedido ocorre em um momento em que as companhias aéreas continuam enfrentando longos prazos de entrega para novas aeronaves de fuselagem larga, devido a restrições de produção tanto na Airbus quanto na Boeing.
Com o novo acordo, o Grupo Lufthansa passa a ter 232 aeronaves encomendadas, incluindo 107 jatos de longo curso de nova geração.
