Menos de dois anos após receber o primeiro E190-E2, a Helvetic Airways já soma 12 jatos regionais da nova família, concluindo o pedido feito junto à Embraer.
No domingo 15 de agosto o E195-E2 prefixo HB-AZL foi entregue à empresa regional suíça e seguiu em viagem para a Europa, pousando em Zurique na terça-feira, dia 17.
Com as entregas recentes, a Helvetic se tornou a maior operadora mundial da nova família de jatos E2, da Embraer, superando a Azul, que possui nove aeronaves do modelo E195-E2 em sua frota (veja tabela).
Trata-se de um marco para a empresa aérea, uma das clientes mais satisfeitas com a nova geração do jato brasileiro.
“Estamos muito satisfeitos com nossa nova frota da Embraer”, disse o CEO da Helvetic Airways, Tobias Pogorevc. “Eles atendem perfeitamente às nossas necessidades em termos de capacidade, alcance e credenciais ambientais, que estão entre nossas principais prioridades”.
A Helvetic é também operadora do E190 de primeira geração, do qual chegou a ter 11 aeronaves. Atualmente, apenas quatro desses aviões permaneceram na frota da companhia aérea.
A companhia também é por enquanto a única no mundo a ter os dois modelos certificados da nova série – são oito E190-E2 com 110 assentos e quatro E195-E2 com 134 assentos.
Originalmente, a Helvetic planejava receber 12 unidades do E190-E2, mas diante da demanda de passageiros maior optou por converter quatro deles para a variante de maior capacidade.
A companhia investiu US$ 750 milhões na renovação da frota e tem ainda opção de comprar outras 12 aeronaves. No entanto, Pogorevc afirmou que diante do cenário atual afetado pela pandemia, “não pretendemos exercê-los em um futuro próximo”.
| Cliente | E190-E2 | E195-E2 | Total |
|---|---|---|---|
| Helvetic Airways | 8 | 4 | 12 |
| Azul | 9 | 9 | |
| Air Astana | 5 | 5 | |
| Binter Canarias | 5 | 5 | |
| KLM Cityhopper | 4 | 4 | |
| Widerøe | 3 | 3 | |
| Air Peace | 3 | 3 | |
| Belavia | 3 | 3 | |
| Air Kiribati | 1 | 1 | |
| Total | 17 | 28 | 45 |
