A Embraer apresentou o A-29 Super Tucano à Força Aérea Hondurenha (FAH) durante uma visita a Tegucigalpa, conforme divulgado pela instituição em publicação nas redes sociais.

A aeronave de demonstração da empresa, matrícula PT-ZTV, chegou à Base Aérea de Toncontín em 28 de maio, durante o que seria parte de uma turnê regional para apresentar o A-29 a potenciais clientes.

A visita tem significado especial para Honduras, que foi o primeiro cliente internacional do EMB-312 Tucano nos anos 1980. A FAH recebeu 12 aeronaves entre 1984 e 1986, tornando-se o operador internacional de lançamento do treinador da Embraer.

A Força Aérea Hondurenha relembrou esse marco e classificou a chegada do Super Tucano como o início de uma possível parceria estratégica com a Embraer.

Segundo a FAH, o desenvolvimento dessa relação pode ampliar as capacidades da força em missões de controle do espaço aéreo e defesa. A instituição também relacionou a visita aos planos de modernização em andamento.

AT-27 Tucano hondurenho (Nelson Mejía)
AT-27 Tucano hondurenho (Nelson Mejía)

A apresentação do A-29 ocorre poucos dias após a FAH devolver um T-27 Tucano à operação, após um extenso processo de restauração. A aeronave realizou voo de teste em 23 de maio, após 13 anos fora de serviço, e deve apoiar missões de combate ao narcotráfico e vigilância do espaço aéreo.

Nem a Embraer nem o governo hondurenho anunciaram um programa de aquisição do A-29. No entanto, a visita do fabricante indica que há negociações em andamento, já que Honduras avalia necessidades futuras para missões atualmente realizadas por sua frota de T-27 Tucano, Cessna A-37 Dragonfly e Northrop F-5E/F Tiger II.

O A-29 conquistou recentemente novos contratos na América Latina, incluindo encomendas do Uruguai, Paraguai e Panamá. A Embraer também ampliou a presença do modelo em outras regiões além de lançar a variante A-29N, alinhada aos requisitos da OTAN e escolhida por Portugal.