A Lufthansa recebeu seu primeiro Airbus A350 pouco antes do Natal. A aeronave faz parte de uma encomenda de 25 jatos de longo alcance da versão 900, com 293 lugares distribuídos em três classes – 21 assentos na Primeira Classe, 48 na Executiva e 224 na Econômica. Eles substituirão gradualmente outro modelo da Airbus, o quadrirreator A340-600.
A frota de A350 da Lufthansa ficará baseada em Munique, segundo hub da empresa na Alemanha (depois de Frankfurt) e devem voar inicialmente para Boston e Nova Delhi, na Índia. Caso a companhia aérea retome os voos entre a cidade da região da Baviera e São Paulo (suspensos em outubro) é possível que o novo jato opere na rota para o país.
Os A350-900 da Lufthansa são equipados com motores Trent XWB, da Rolls-Royce. Com tecnologia avançada de construção, o birreator é cerca de 25% mais econômico de operar além de oferecer um conforto superior aos passageiros. Segundo a Airbus, o A350 XWB acumulava 810 encomendas firmes até dezembro de 2016 de 43 companhias aéreas – no Brasil, a LATAM e a Azul fazem parte desse grupo.
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