A maior companhia aérea da Índia, a IndiGo, estaria em negociações com a Embraer para uma possível encomenda de jatos E2, em um acordo que pode se tornar a primeira venda de aeronaves comerciais do fabricante brasileiro no país caso as conversas resultem em contrato.
Segundo a Bloomberg, as tratativas ainda estão em estágio inicial e nenhum acordo foi fechado. A IndiGo estaria avaliando algumas dezenas de aeronaves E2 para substituir seus ATR e ampliar a capacidade em sua malha doméstica.
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Um acordo desse tipo representaria uma mudança significativa na estratégia de frota da IndiGo. A companhia opera uma das maiores frotas de Airbus do mundo, com quase 380 aeronaves, incluindo 192 da família A320 e 179 da família A321, além de 44 ATR 72. A IndiGo também possui uma das maiores encomendas pendentes da família A320neo e recentemente escolheu o Airbus A350 para iniciar voos internacionais de longa distância.
Esse histórico tornaria menos previsível uma encomenda da Embraer do que uma decisão de permanecer no ecossistema Airbus, optando pelo A220, o menor jato da fabricante europeia.
Para a Embraer, as negociações representariam um avanço aguardado há anos na Índia. A empresa ainda não conseguiu vender o E2 no país, embora a regional Star Air opere o modelo E175, de primeira geração, por meio de leasing e deva adicionar E190 arrendados em breve.
A reportagem também reacende as ambições industriais da Embraer na Índia. A empresa já afirmou que a instalação de uma linha de montagem final do E175 exigiria encomendas de pelo menos 200 aeronaves. O jornal indiano The Economic Times informou que o Grupo Adani pretende apoiar tal instalação caso a Embraer consiga demanda nessa escala, embora nenhum acordo tenha sido anunciado.
Nem Embraer nem IndiGo comentaram as negociações relatadas.
