A Riyadh Air, nova companhia aérea da Arábia Saudita, vai estrear seu primeiro Boeing 787-9 de sua encomenda em voos entre Riad e Londres Heathrow a partir de 1º de julho, substituindo um jato alugado provisoriamente.

Desde o início das operações em outubro de 2025, a companhia voa com um único Boeing 787-9, matrícula HZ-RXX, arrendado da Avolon e anteriormente operado pela Oman Air. O avião permitiu que a Riyadh Air desse início às operações comerciais enquanto preparava sua frota definitiva, equipes e produto de bordo.

O HZ-RXX mantém a configuração original da cabine da Oman Air, com 30 assentos na classe executiva e 258 na econômica.

O novo avião da Riyadh Air terá interior totalmente diferente, desenvolvido pela própria companhia. Os Boeing 787-9 encomendados diretamente à Boeing contam com quatro suítes de primeira classe, 24 assentos na executiva, 39 na econômica premium e 223 na econômica.

Boeing 787 2026 (Riyadh Air)
Boeing 787 2026 (Riyadh Air)

A Riyadh Air não informou quantos 787 de sua encomenda serão entregues, mas confirmou que voará para Manchester em breve.

Criada em 2023 pelo Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, a Riyadh Air foi fundada para apoiar o objetivo do reino de transformar Riad em um grande hub global de aviação conectando Europa, Ásia e África.

Boeing 787 2026 (Riyadh Air)
Boeing 787 2026 (Riyadh Air)

A companhia pretende atender mais de 100 destinos até 2030 e disputar mercado diretamente com as tradicionais companhias do Golfo, como Emirates e Qatar Airways, que há décadas dominam o tráfego de longa distância na região.

Até o momento, a Riyadh Air encomendou 39 Boeing 787-9 Dreamliner, 60 Airbus A321neo e 25 Airbus A350-1000, formando uma frota internacional de longo curso praticamente do zero.