O tráfego de aeronaves brasileiras nos Estados Unidos está bastante intenso. Nos últimos 12 meses, o Phenom 300, fabricado pela Embraer, liderou as operações de jato privados no país. De acordo com a agência Bloomberg Línea, durante esse período, o avião brasileiro realizou mais de 360.000 decolagens, superando o Cessna Citation Excel por uma margem de 1.400 decolagens. O jato americano detinha esse recorde nos últimos 15 anos.
O jato da Cessna mantinha essa posição nos últimos 15 anos, de acordo com a publicação que utiliza os números do relatório mensal da Administração Federal de Aviação dos EUA. O antecessor dessa conquista, entre 2007 e 2008, foi o Beechcraft Hawker 800, que já saiu de linha.
Segundo a reportagem, o Phenom 300 se tornou no avião preferido das empresas de voos fretados e de aeronaves de propriedade compartilhada nos EUA. Fora isso, o jato leve da Embraer supera o Excel também em velocidade, automonia e ainda é mais econômico que o Excel.
Conforme a matéria, o jato brasileiro se estabeleceu como a escolha principal para empresas de voos fretados e de propriedade compartilhada nos EUA. Além disso, o jato leve da Embraer ultrapassa o Excel também em termos de velocidade, autonomia e eficiência econômica.
O Phenom 300 conquistou a preferência como jato entre os americanos, no entanto, o grupo Textron Aviation, responsável pela Cessna Aircraft e pela Beechcraft Corporation, ultrapassa a Embraer em horas de voos de jatos executivos nos EUA, devido à variedade mais ampla de produtos oferecidos, conforme indicado pela agência.
Jato leve mais vendido do mundo
Em 2022, o Phenom 300 foi o jato leve mais pedido do mundo pelo 11º ano consecutivo com 59 unidades entregues. Neste ano, até o segundo trimestre, a Embraer entregou outros 22 aparelhos. Esse número ainda deve subir significativamente até o fim do segundo semestre, que tradicionalmente é um período com mais entregas de aeronaves.
O Phenom 300 chegou ao mercado em 2009 e conquistou o segmento rapidamente. Em três anos o avião da Embraer já era o jato leve mais vendido do mundo. Passado esse tempo, a fabricante já entregou quase 700 unidades da aeronave (esse marco, aliás, pode ser alcançado neste ano) – até o fim do ano passado foram 640.
O Phenom 300 é indicado para transportar até seis passageiros, mas dá pra dar chorar um pouco e levar mais um amigo ou outro, ou mais um. Na operação com um piloto, o jato leva até nove ocupantes. Essa configuração, porém, reduz o alcance do jato e exige certos ajustes entres os passageiros. Uma pessoa deve viajar no assento do copiloto, duas no sofá da cabine e outra no assento do toalete.
A versão mais recente do modelo, o Phenom 300E é avaliado em cerca de US$ 12,5 milhões (cerca de R$ 60,9 milhões).
