A Força Aérea Portuguesa (FAP) confirmou sua intenção de se unir à Embraer e à Força Aérea Brasileira (FAB) em estudos para adaptar o transporte aéreo tático multimissão KC-390 Millennium para missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR).
O anúncio foi feito hoje durante a LAAD Defence & Security, com a presença do General João Cartaxo Alves, Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Portuguesa, do Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira, de Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer, e de Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Na cerimônia, foi apresentada uma imagem conceitual do sistema modular IVR roll-on/roll-off em desenvolvimento. Essa solução permitirá que o KC-390 execute missões de IVR sem perder sua versatilidade multimissão.
Tenente-Brigadeiro do Ar, Marcelo Kanitz Damasceno, afirmou: “O trabalho com a Embraer avança de forma eficiente, permitindo uma análise detalhada do KC-390 para as necessidades atuais e futuras da Força Aérea Brasileira.
Damasceno concluiu: “A aeronave tem grande potencial para missões de IVR e patrulha marítima. A chegada da Força Aérea Portuguesa a esse estudo é um grande reforço, trazendo conhecimento e experiência para aprimorar a solução”.
“Estamos muito satisfeitos com a participação da Força Aérea Portuguesa nesses estudos. Desde o início do programa, os parceiros brasileiros e portugueses foram fundamentais para o sucesso operacional e técnico do KC-390 Millennium”, destacou Bosco da Costa Junior.
Sucessor definitivo do Hércules
O projeto se apoia em características já presentes no Embraer KC-390 Millenium, como flexibilidade, robustez e sistemas avançados de comunicação e autoproteção.
Os estudos indicam várias possibilidades de integração de novos sensores, estações de trabalho e armamentos para atender às exigências operacionais de Portugal e Brasil.
Desde que entrou em operação com a FAB em 2019, com a FAP em 2023 e com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 vem demonstrando alta confiabilidade e desempenho.
Sua frota já acumula uma taxa de conclusão de missão superior a 99%, um dos melhores índices da categoria, confirmando que o KC-390 é o sucessor definitivo do Lockheed C-130 Hércules em quaisquer atribuições.
A aeronave foi selecionada por 10 forças aéreas ao redor do mundo, incluindo membros da OTAN.
Mais recentemente, Suécia e Eslováquia aderiram à lista de operadores do KC-390, que já conta com Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado.
