Maior companhia aérea australiana, a Qantas Airways revelou nesta quinta-feira (23) os projetos das cabines de primeira classe e executiva que serão adotadas nas aeronaves do “Project Sunrise” (Projeto Nascer do Sol), que prevê a realização dos voos de passageiros mais longos do mundo, de cidades na Austrália para Londres e Nova York, a partir de 2025.
Projetadas pensando em viagens de longa duração, as cabines propostas pela Qantas foram criadas pelo estúdio australiano de design industrial Caon Design e uma equipe multidisciplinar de pesquisadores da Universidade de Charles Perkins Center de Sydney, incluindo cientistas do sono.
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De acordo com a empresa, os leitos especiais serão introduzidas em 12 jatos Airbus A350-1000 que cumprirão os voos intercontinentais sem escalas que devem durar em torno de 19 horas. Essas aeronaves vão acomodar 238 passageiros, sendo seis ocupantes nas suítes de primeira classe, 52 na classe executiva, 40 na econômica premium e 140 na econômica. Trata-se de uma capacidade bastante modesta para um avião que pode transportar mais de 400 pessoas.
“Achamos que nossas cabines têm o design mais sofisticado e cuidadoso de qualquer companhia aérea, combinando tecnologia de ponta com pesquisa do sono para moldar a aparência do que é efetivamente uma nova era de viagens”, disse Alan Joyce, CEO do Grupo Qantas.
Conforto e entretenimento para voos ultralongos
Como a própria Qantas define, a suíte de primeira classe para os voos do Project Sunrise são projetadas para que “os clientes se sintam em um mini quarto de hotel boutique completo”. Quem viajar nesse espaço terá a disposição uma cama extralarga, poltrona reclinável, guarda-roupa, mesa de jantar para duas pessoas e um monitor de 32 polegadas de alta definição.
Na classe executiva o conforto e entretenimento também serão generosos. Cada leito contará com um assento que reclina até virar uma cama com dois metros de comprimento, monitor de 18 polegadas, mesa de jantar e um sistema de iluminação especial.
A primeira classe e a executiva também oferecerão várias opções de carregamento de dispositivos pessoais, incluindo carregadores sem fio por indução. As aeronaves também contarão com Wi-Fi gratuíto e conectividade Bluetooth para os passageiros conectarem seus próprios fones de ouvido ao sistema de entretenimento de bordo.
Designer australiano que lidera os projetos de cabines da Qantas, David Caon ressaltou que a criação dos espaços nos leitos de luxo foi pautada pelo bem-estar e conforto dos passageiros.
“Começamos a projetar esta cabine de aeronave há cinco anos, trabalhando com a Airbus e a Qantas para maximizar o espaço, além de criar um programa de iluminação personalizado que influenciará o humor e os padrões de sono”, disse Caon. “Todos os elementos de design e serviço trabalharão juntos para melhorar significativamente o conforto, a conveniência, a saúde e o bem-estar a bordo e ajudar a minimizar o antigo inimigo do jetlag.”
Nos próximos meses, a Qantas informou que apresentará os detalhes da cabine de classe econômica, que terá como grande diferencial uma zona de bem-estar para os passageiros.
