Fabricante de jatos executivos dos Estados Unidos, a Gulfstream divulgou recentemente que o seu mais novo modelo de longo alcance, o G700, superou as expectativas em relação ao desempenho durante voos de certificação. Essas melhorias incluem um aumento notável na autonomia de voo, velocidade operacional e aprimoramentos no sistema de pressurização da cabine.
O G700 agora apresenta um alcance expandido de 7.750 milhas náuticas (aproximadamente 14.353 quilômetros) a Mach 0,85 (cerca de 1.049 km/h) ou 6.650 mn (12.316 km) a Mach 0,90 (1.111 km/h). Esse aumento representa um ganho significativo de 250 mn (463 km) em ambas as velocidades em relação às projeções iniciais.
Além disso, a velocidade operacional máxima do G700 foi ajustada de Mach 0,925 (aproximadamente 1.142 km/h) para Mach 0,935 (1.154 km/h), estabelecendo-o como o jato mais rápido já produzido pela Gulfstream, que está no mercado desde 1958. Para efeito de comparação, a velocidade do som (Mach 1) é de 1.234 km/h ao nível do mar.
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No que diz respeito ao conforto da cabine, o ambiente de altitude da mesma foi reduzida para 2.840 pés (cerca de 866 metros) enquanto a aeronave voava a 41.000 pés (12.497 metros), uma melhoria notável para os ocupantes, conforme informado pela fabricante norte-americana.
Mark Burns, presidente da Gulfstream, enfatizou a importância desse marco: “Estamos conduzindo um dos programas de testes de voo mais abrangentes da história, uma vez que o G700 é o primeiro jato executivo a obter a certificação da Administração Federal de Aviação após a aprovação da Lei de Certificação, Segurança e Responsabilidade de Aeronaves de 2020. Como resultado, entregaremos uma aeronave extremamente madura e submetida a rigorosos testes, que superará as expectativas em velocidade, alcance e conforto de cabine. Nossos esforços de certificação continuam avançando, e estamos ansiosos para disponibilizar o G700 aos clientes em todo o mundo.”
Durante todo o programa de testes de voo, duas aeronaves G700 totalmente equipadas percorreram o mundo, testando o interior e proporcionando aos potenciais clientes a oportunidade de experimentar o avião, que possui impressionantes 20 janelas. Até o momento, essas duas aeronaves voaram por cerca de 246.000 milhas náuticas (455.592 quilômetros) e estabeleceram mais de 45 recordes de velocidade entre cidades.
O programa de testes de voo do G700 está prestes a ser concluído, com mais de 4.100 horas de testes realizadas em cinco aeronaves de teste de voo, além das duas aeronaves de teste de produção equipadas. A entrega das primeiras unidades aos clientes está programada para 2024.