Saab e FAB revelam o primeiro Gripen F de dois lugares do mundo
Caça F-39F foi apresentado na Suécia nesta terça-feira, 2, e é um dos oito que voarão no Brasil
A Saab revelou há pouco o primeiro caça Gripen F, versão de dois lugares da nova geração da aeronave de combate. O jato supersônico será entregue para a Força Aérea Brasileira (FAB) nos próximos meses.
Segundo a fabricante, o Brasil teve participação importante no desenvolvimento da versão, que contou centenas de engenheiros e uma extensa transferência de tecnologia.
O Gripen, designação F-39F, possui uma cobertura integral do cockpit que abre para o lado esquerdo, como na versão de um lugar e na geração anterior, Gripen D. A aeronave foi fabricada em Linköping, sede da Saab.
Participam do evento o Comandante da Aeronáutica, Marcelo Kanitz Damasceno, e o Ministro da Defesa do Brasil, José Múcio , assim como seu colega sueco, Pål Jonsson. A apresentação foi feita pelo CEO da Saab Micael Johansson.
“Temos uma colaboração baseada na confiança mútua”, disse Damasceno, segundo a mídia local.
Siga o AIRWAY nas redes: WhatsApp | Telegram | Facebook | LinkedIn | Youtube | Instagram | Twitter
A versão biposto do Gripen foi um requerimento da FAB, que encomendou oito jatos em seu acordo inicial de 36 aeronaves. A princípio, o F-39F, como será chamado na força, deveria ter sido fabricado no Brasil, nas instalações da Embraer, mas uma mudança na administração anterior reviu esse item do contrato.
Com isso, o jato agora será montado apenas na Europa. Além do Brasil, a Colômbia (dois aviões) e a Tailândia (um jato) optaram em contar com a versão de dois assentos, que tem sido pouco comum em novos caças.
Primeiro Gripen F (Saab)
Em entrevista coletiva, executivos da Saab afirmaram que não sabem estimar quantos Gripen F de dois assentos podem vender, mas que a aeronave é de combate, não de treinamento.
Johansson se mostrou seguro que a Colômbia manterá o contrato mesmo com uma mudança de governo em breve. Ele também revelou que a Saab está desenvolvendo aeronaves não tripuladas que voarão em breve.
Após a cerimônia, a aeronave será transferida para o Centro de Voo de Testes da empresa e iniciará uma campanha de voo antes de ser parcialmente desmontada e enviada de navio para o Brasil, onde seguirá o trâmite normal dos caças F-39E de um assento, ou seja, ser remontado e decolar de Navegantes para a Base Aérea de Anápolis em Goiás.