A Embraer assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a associação de indústrias de defesa e segurança da Holanda (NIDV) nesta quinta-feira (30) durante a 34ª Exposição para Defesa e Segurança (NEDS 2023).
Pelo acordo, a empresa brasileira e o grupo de empresas associadas unirão esforços para explorar oportunidades futuras, entre eles serviços e desenvolvimento de novas capacidades para aeronaves já existentes.
Como era esperado, a Embraer pretende incluir empresa holandesas na cadeia de suprimentos do avião de transporte tático C-390 Millennium.
A Real Força Aérea da Holanda selecionou a aeronave brasileira em junho de 2022 e pretende assinar contrato para receber cinco jatos que substituirão seus antigos C-130 Hercules.
No entanto, a despeito do anúncio há cerca de 18 meses, até o momento o governo holandês e a Embraer ainda não revelaram quando o acordo será selado.
A Embraer tinha previsto que isso ocorreria ainda em 2023, mas recentemente o CEO da empresa, Francisco Gomes Neto, afirmou ao Airway que espera concluir o processo em 2024.
A-29 Super Tucano em vista?
O comunicado divulgado pela Embraer também chama a atenção por incluir o avião de treinamento e ataque leve A-29 Super Tucano como uma “das iniciativas já em curso” na Holanda.
A assinatura do MoU é um elemento-chave no relacionamento estratégico desenvolvido entre a Embraer e a Holanda e inclui iniciativas já em curso, associadas ao C-390 Millennium e ao A-29 Super Tucano”, disse a companhia.
A Real Força Aérea da Holanda anunciou em dezembro de 2020 que iria substituir seus 13 treinadores Pilatus PC-7 recebidos a partir de 1988. As aeronaves passaram por um programa de atualização e devem permanecer em serviço até 2027.
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Embora o Super Tucano seja um turboélice maior e mais complexo que o PC-7, tanto ele quanto os rivais PC-21 e T-6 Texan (versão dos EUA do Pilatus) poderiam estar entre os principais candidatos.
A Embraer lançou em 2023 o A-29N, um variante do Super Tucano sob medida para os países da OTAN. Em maio, o CEO da Embraer Defesa e Segurança, Bosco Costa Juniou, colocou a Holanda, junto de Portugal, como possíveis clientes da aeronave.
O executivo chefe pretendia anunciar o cliente lançador do Super Tucano da OTAN ainda neste ano.
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