Deutsche Aircraft utilizou um Dornier 328 para avaliar novo conjunto do D328eco, turboélice de 40 lugares com participação da brasileira Akaer

Versão atualizada do modelo alemão da década de 80 foi assumido pela empresa GA-ATS e mira mercados de utilidade, vigilância e missões especiais

Fabricante europeu aponta que cláusulas de escopo, falta de pilotos e baixa viabilidade econômica tornam reformas ineficazes e defende retomada dos turboélices

LMS-901 Baikal da UZGA substituiu propulsor da GE para modelo local. Aeronave deve ser usada para várias funções no país

Iniciativa FMLA terá 15 milhões de euros para apresentar opções de aeronave avançada

Francisco Gomes Neto, no entanto, diz que jato E175-E2 continua vivo, mas dependendo de mudanças nas cláusulas de escopo dos EUA

Turboélice D328eco teve seu primeiro protótipo apresentado na Alemanha pela Deutsche Aircraft e terá parte da estrutura feita pela Akaer

Aeronave de 68 assentos deverá entrar em serviço em 2026 e substituir modelos An-24 e ATR nas companhias aéreas do país

Chamada EcoPulse, aeronave é uma adaptação do turboélice executivo Daher TBM

Projeto de avião turboélice de última geração da Embraer segue congelado à espera de uma solução para a motorização