O terceiro Airbus A321P2F da Azul Logística está a caminho da entrega no Brasil. A aeronave, que ainda realiza o voo de translado com a matrícula austríaca OE-IKF, estava entrando no espaço aéreo brasileiro no final da tarde desta sexta-feira, 18 de setembro, após cruzar o Atlântico.
Segundo dados do AirNav Radar, o cargueiro decolou de Espargos, na Ilha do Sal, em Cabo Verde, às 16h17 no horário local. O avião é um Airbus A321 convertido de passageiro para cargueiro e tem número de série 3372.
O translado começou na China, onde a aeronave passou pelo processo de conversão. O A321 deixou Tianjin em 17 de setembro e fez escalas em Samarkand, no Uzbequistão, Malta e Cabo Verde antes da última etapa até o Brasil.
Fabricado em 2008, o avião operou originalmente na Air France com a matrícula F-GTAP. A aeronave deixou a companhia francesa no início de 2026 e posteriormente seguiu para Tianjin para ser transformada em cargueiro.
Siga AIRWAY: WhatsApp | Instagram | LinkedIn | Twitter | Facebook
Já pintado nas cores da Azul Logística, o A321 passou a utilizar a matrícula OE-IKF durante o período anterior à entrega. No Brasil, deverá receber o registro PS-AJF.

A aeronave se juntará aos PS-AJA e PS-AJB, os dois primeiros A321P2F incorporados pela Azul Logística. A companhia utiliza o modelo para transportar cargas em rotas domésticas, aproveitando a capacidade do A321 de acomodar contêineres também no convés principal.
Azul prevê seis A321P2F
A chegada ocorre durante a expansão da operação cargueira da Azul. Em maio, a companhia informou que pretendia receber outros quatro A321P2F até o final de 2027, além dos dois que já estavam em serviço.
Na ocasião, os próximos cargueiros eram esperados para outubro e dezembro de 2026. O translado do terceiro avião em setembro antecipa, portanto, a chegada em relação ao cronograma divulgado pela empresa.
Com as quatro aeronaves adicionais, a Azul Logística prevê chegar a seis A321P2F. Os cargueiros são conversões de A321 originalmente produzidos para transporte de passageiros, com a instalação de uma grande porta de carga no convés principal e as modificações estruturais necessárias para a operação cargueira.

