A United Aircraft Corporation (UAC) revelou o primeiro voo do terceiro protótipo do Il-114-300, turboélice regional de passageiros desenvolvido pela Ilyushin.
A aeronave russa se juntou ao programa de desenvolvimento que tem como meta certificar o modelo para início das entregas em 2026.
O voo inaugural foi feito em conjunto com o segundo protótipo e durou cerca de 30 minutos.
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“Atualmente, o segundo protótipo da aeronave está voando quase diariamente sob um programa de testes de certificação adicionais”, disse o diretor-gerente do Il PJSC (Ilyushin), Daniil Brenerman.
A adição de mais uma aeronave nos permitirá concluir a quantidade necessária de testes e certificar a aeronave dentro do prazo estabelecido. A entrega de aeronaves de produção aos operadores começará no próximo ano”.
Substituto do Antonov An-24 e do ATR 72
O governo russo lançou o programa do Il-114-300 para suprir as companhias aéreas do país com um turboélice capaz de substituir os antigos An-24 e também as aeronaves ATR, neste caso, devido às sanções comerciais do Ocidente.
Atualização do Il-114 original, o turboélice bimotor de asa baixa é equipado com motores TV7-117ST-01 que propulsionam um conjunto de hélices de seis pás.
Segundo a UAC, o Il-114-300 tem desempenho superior de voo, utiliza materiais compósitos em sua estrutura e conta com um novo sistema digital de navegação de voo.
O Il-114-300 foi desenhado para operar de forma autônoma em aeródromos pequenos, com superfícies de concreto e terra. Além disso, ele poderá a ser utilizado nas regiões árticas da Rússia.
