Após sete meses de expectativa, a Turkish Airlines, maior companhia aérea da Turquia, começou a concretizar o megapedido de aeronaves para colocar em prática o plano de transformá-la numa força global nos próximos anos.
Nesta sexta-feira, 15 de dezembro, a transportadora de bandeira da Turquia e a Airbus anunciaram uma encomenda de 220 jatos, sendo 150 A321neo e 70 A350.
O pedido de widebodies incluirá 50 A350-900, mas também inéditos 10 A350-1000 e cinco A350F, a versão de carga do modelo.
“Esta ordem histórica é mais do que uma expansão; é uma prova da nossa dedicação à inovação, excelência operacional e um futuro sustentável. A adição dessas aeronaves Airbus avançadas à nossa frota não apenas aumentará nossas capacidades operacionais, mas também contribuirá significativamente para nossos objetivos ambientais”, disse o Presidente do Conselho e do Comitê Executivo da Turkish Airlines, Prof. Dr. Ahmet Bolat.
“Este pedido de aeronaves de última geração é uma demonstração da visão ousada da Turkish Airlines. Os A350-900, A350-1000, A350F e A321 serão aeronaves emblemáticas em suas respectivas categorias e impulsionadores de eficiência para moldar o futuro e a sustentabilidade da companhia aérea. expansão, com mais autonomia, menos combustível, ruído e emissões e a melhor cabine da classe”, acrescentou Christian Scherer, Diretor Comercial e Diretor Internacional da Airbus.
Pedido menor do que o esperado
Desde maio, a Turkish Airlines tem comentado sobre um megapedido, que também deverá incluir aeronaves da Boeing. Na época, Bolat revelou a um grupo de jornalistas, incluindo a Reuters, que a empresa planejava receber cerca de 600 jatos nos próximos 10 anos.
Há um mês, às vésperas do Dubai Air Show, a mídia turca revelou que a transportadora havia se reunido com a Airbus e a Rolls-Royce para acertar os últimos detalhes do grande pedido.
Os números cogitados, no entanto, eram maiores, incluindo 250 jatos de fuselagem estreita A321neo e 75 widebodies A350. Uma possibilidade é que essa quantidade possa incluir opções futuras de compra.
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A empresa aérea já havia encomendado mais 14 A350-900 neste ano e agora chegou a uma impressionante carteira de pedidos de 504 Airbus, 212 dos quais já entregues.
O projeto do governo turco é transformar o país em um megahub de voos globais, para competir com aeroportos e companhias aéreas do Oriente Médio.
