Decisão ocorre após acidente com o N1997A da 21 Air; dados do NTSB apontam alertas repetidos de velocidade e tentativa breve de aplicar potência de arremetida após o pouso
Processo deve ser apresentado quando Polícia Federal e Cenipa concluírem as apurações sobre o acidente que matou 62 pessoas em Vinhedo há quase dois anos