Decisão ocorre após acidente com o N1997A da 21 Air; dados do NTSB apontam alertas repetidos de velocidade e tentativa breve de aplicar potência de arremetida após o pouso
NTSB está investigando um incidente com um 737 MAX 8 em 6 de fevereiro em que os pedais do leme ficaram presos na posição neutra durante pouso em Newark
Agência de segurança no transporte dos EUA declarou nesta terça-feira que não conseguiu determinar como o tampão de porta do 737 MAX 9 da Alaska Airlines ficou solto